물류창고업무(3PL서비스)
- 풍부한 경험과 기술을 바탕으로, 화물별 맞춤형 서비스를 제공합니다.
- 일본에서 구매와 판매하실 화물을 장기,임시보관합니다.
- 화물 검수, 피킹, 라벨링, 포장 등과 같은 부가 서비스도 제공합니다.
- 물건 내용에 따라 맡아드릴 수 없는 경우가 있습니다.
3PL은 “Third-Party Logistics”의 약어로, 창고 및 물류 서비스를 제공하기 위해 외부 제3자에 의존하는 로지스틱스와 관련된 용어입니다. 3PL 제공업체는 기업의 물류 및 공급망 관리를 개선하고 효율화하기 위해 창고 관리, 주문 처리, 운송, 재고 관리 등 다양한 물류 서비스를 제공합니다.
한국기업대상으로 성실한 서비스를 제공합니다.
| 품목 | 비용 시세 (단위:엔) | |
|---|---|---|
| 고정비 | 시스템 이용료 | 2~8만엔 |
| 업무관리료 | 1~5만엔 | |
| 창고 보관료 | 3,000~1만 2,000엔(평단가) | |
| 변동비 | 디베닝 수수료 | 2~5만엔 |
| 입고료 | 10~30엔(1개당) | |
| 검품료 | 10~200엔(1개당) | |
| 출하・피킹료 | 10~30엔(1개당) | |
| 포장·유통 가공료 | 150~300엔(1개당) | |
| 배송료 | 400~1,200엔(1개당) |
디베닝 비용에 대하여
디베닝 비용은 화물이 컨테이너로 운송되거나 트럭에 적재되었을 때, 이를 공장이나 창고로 실어내리기 위해 지게차를 사용하는데 드는 비용을 가리킵니다. 가벼운 화물의 경우 수동으로 처리될 수도 있습니다.그러나 지게차를 사용한 화물 처리는 정확한 하역을 위해 높은 기술이 필요하며, 특히 화물이 높은 위치에 실려있을 때는 화물을 손상시키지 않도록 주의해야 합니다. 또한 작업자의 안전을 고려해야 합니다. 이러한 이유로 입고료와 별개로 디밴닝 비용이 필요합니다.
디베닝비용의 기준
“컨테이너에서 내리는 작업 중 디벤닝 비용은 얼마나 되는지 궁금한 분들도 있을 것입니다. 전에 언급한 ‘물류 창고의 비용은?’에서는 간략하게 다루었지만, 이제 더 자세히 소개해보겠습니다.
디베닝비용의 시세에 해아여
각 컨테이너의 비용은 다르지만, 디베닝(디밴닝) 비용의 시세는 다음과 같습니다.참고해주시기 바랍니다.
【디배닝료】
+20FT 컨테이너: 15,000엔~25,000엔
+40FT 컨테이너: 20,000엔~50,000엔